Перевод: со всех языков на все языки

со всех языков на все языки

Central Pacific Railroad

  • 1 Central Pacific Railroad

    "Сентрал Пасифик"
    Железнодорожная компания, основанная в 1861 т.н. "Большой четверкой" [ Big Four] калифорнийских бизнесменов (К. Хантингтон [ Huntington, Collis Potter], М. Хопкинс [ Hopkins, Mark], Л. Стэнфорд [ Stanford, Leland] и Ч. Крокер [ Crocker, Charles]). Идея строительства дороги была поддержана федеральными властями принятием Закона о Тихоокеанской железной дороге [Pacific Railway Act] (1862), согласно которому дорогам "Сентрал Пасифик" и "Юнион Пасифик" [ Union Pacific Railroad] предоставлялись земли и государственные субсидии. Хантингтон был политическим лоббистом компании, Крокер отвечал за строительные работы, Стэнфорд, который был в 1861-63 губернатором Калифорнии, защищал интересы фирмы на Западе. Партнеры, практически не вкладывая средств, стали очень богатыми людьми. В 1863 началась прокладка железной дороги началась в восточном направлении от г. Сакраменто, шт. Калифорния. В работах были задействованы тысячи китайцев-иммигрантов, в тяжелейших условиях хребта Сьерра-Невада [ Sierra Nevada] были созданы 9 тоннелей, проложено 1747 км пути. 10 мая 1869 дорога соединилась с "Юнион-Пасифик" в местечке Промонтори, шт. Юта [ Golden Spike National Historic Site], образовав трансконтинентальную магистраль [ transcontinental railroad]. В последующие годы в Калифорнии были построены дополнительные ветки дороги, некоторые принадлежали дочерней фирме "Сазерн Пасифик кампани ов Калифорния" [Southern Pacific Company of California], соединительные ветки, ведущие в Техас и Луизиану. В 1884 была образована новая фирма "Сазерн Пасифик" [Southern Pacific Company], которая играла роль холдинга для нескольких железных дорог; "Сентрал Пасифик" находилась в ее управлении до 1959, когда компании слились.

    English-Russian dictionary of regional studies > Central Pacific Railroad

  • 2 Central Pacific Railroad

    מסילת הברזל של מרכז האוקיינוס השקט, חברת מסילת ברזל אמריקאית שבנתה את החלק המערבי ביותר של מסילת הברזל הטרנסקונטיננטלית
    * * *
    ◙ תילטנניטנוקסנרטה לזרבה תליסמ לש רתויב יברעמה קלחה תא התנבש תיאקירמא לזרב תליסמ תרבח,טקשה סונייקואה זכרמ לש לזרבה תליסמ◄

    English-Hebrew dictionary > Central Pacific Railroad

  • 3 Central Pacific Railroad

    Центральная Тихоокеанская железная дорога

    Новый англо-русский словарь > Central Pacific Railroad

  • 4 Central Oregon and Pacific Railroad Incorporated

    Railway term: CORP

    Универсальный русско-английский словарь > Central Oregon and Pacific Railroad Incorporated

  • 5 Chicago Central and Pacific Railroad Company

    Railway term: CC, CCEZ

    Универсальный русско-английский словарь > Chicago Central and Pacific Railroad Company

  • 6 transcontinental railroad

    ист
    О необходимости строительства такой дороги впервые заговорили в 1853 после "покупки Гадсдена" [ Gadsden Purchase], но построили только через 16 лет. В 1861 Конгресс США [ Congress, U.S.] уполномочил компанию "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad] начать прокладку путей из г. Сакраменто на восток, а в 1862 "Юнион Пасифик" [ Union Pacific Railroad] начала встречное строительство из г. Омаха, шт. Небраска. Обе компании получили право на полосу отчуждения [right-of-way] шириной в 122 м на государственных землях и в 31 м на частных, а также на 10 секций [ section] государственной земли в расчете на каждую милю проложенных путей. "Сентрал Пасифик" использовала на строительстве рабочих-китайцев [ Chinese Americans], а "Юнион Пасифик" нанимала ирландских иммигрантов [ Irish-Americans] и ветеранов Гражданской войны [ Civil War]. Зимой 1868-69 на строительстве было занято около 25 тыс. рабочих. В ходе строительства компания "Сентрал Пасифик" проложила несколько туннелей через Скалистые горы [ Rocky Mountains], навела ряд мостов через глубокие ущелья и установила 64 км защитных сооружений от схода снежных лавин. В конечном итоге она построила 1109 км путей, а "Юнион Пасифик" - 1747 км. 10 мая 1869 в г. Промонтори-Пойнт [Promontory Point], шт. Юта, был забит "золотой костыль" [golden spike] - событие, отмеченное звоном колоколов по всей стране. Одновременно уже шло строительство еще трех трансконтинентальных железных дорог: к 1883 компания "Сазерн Пасифик" [ Southern Pacific Company] соединила Лос-Анджелес и Новый Орлеан, "Санта-Фе" [ Santa Fe Southern Pacific Railroad] - Чикаго и Южную Калифорнию, а компания "Норзерн Пасифик" [ Northern Pacific Railroad Co.] проложила линию от Дулута до Портленда.

    English-Russian dictionary of regional studies > transcontinental railroad

  • 7 Huntington, Collis Potter

    (1821-1900) Хантингтон, Коллис Поттер
    Железнодорожный магнат [ railroad tycoon], основатель ряда железных дорог, в том числе первой железной дороги на Западе "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad] (1861), а также "Сазерн Пасифик" [ Southern Pacific Company], Чесапик-Огайо [ Chesapeake and Ohio Railroad Co.]. Дело К. Хантингтона продолжил его племянник Г. Хантингтон [ Huntington, Henry Edwards], собравший богатую коллекцию живописи и книг [Huntington Library and Art Gallery], которую он вместе с поместьем завещал г. Сан-Марино, шт. Калифорния

    English-Russian dictionary of regional studies > Huntington, Collis Potter

  • 8 Sacramento

    Город на севере центральной части штата Калифорния у слияния рек Сакраменто [ Sacramento River] и Американ [ American River]. Административный центр (столица) штата. 407 тыс. жителей (2000), с пригородами - 1,6 млн. Торговый центр северных сельскохозяйственных районов Большой Калифорнийской долины [ Central Valley] (овощи, фрукты, мясо). Ракетно-космическая, радиоэлектронная и пищевая промышленность. Туризм. В пригороде базы ВВС США. Транспортный узел и порт, в том числе для судов типа "река-море". Отделение Университета штата Калифорния [ California State University], Университет Линкольна [Lincoln University], в пригороде отделение Калифорнийского университета в Дэвисе [UC Davis; California, University of]. Публичная библиотека [Sacramento Public Library], два симфонических оркестра, балет, театры. Крупная газета "Сакраменто би" [The Sacramento Bee] (основана в 1857). Штаб-квартиры многих ведущих общественных организаций штата, влиятельные лоббистские группы. Первое постоянное поселение Новая Гельвеция [New Helvetia] было основано здесь в 1839 Дж. Саттером [ Sutter, John Augustus]. В 1848 неподалеку от лесопилки Саттера [Sutter's Mill] было найдено золото, что стало началом "золотой лихорадки" [ Gold Rush]. Тогда же был основан и город, получивший позднее прозвище "Ворота к приискам" [Gateway to the Goldfields]. С 1854 столица штата, статус города с 1863. С 1860 Сакраменто стал конечным пунктом маршрута "Пони-экспресса" [ Pony Express], с 1869 - трансконтинентальной железной дороги [ Central Pacific Railroad; transcontinental railroad]. Среди достопримечательностей: реставрированный старый город [Old Sacramento (Historical Area)], капитолий штата [State Capitol] (1861-74), особняк губернатора штата [(Old) Governor's Mansion], Калифорнийский музей истории железных дорог [California State Railroad Museum], Музей "Пони-экспресс" [Pony Express Museum] и памятник конному почтальону в конце почтового тракта, Картинная галерея Крокера [Crocker Art Gallery], более 120 парков. Ежегодно здесь проводится ярмарка штата [ state fair] и Фестиваль диксиленда [Dixieland Jazz Festival], а также Фестиваль камелий [Camellia Festival], в связи с которым город получил еще одно прозвище - "Всемирная столица камелий" [Camellia Capital of the World]

    English-Russian dictionary of regional studies > Sacramento

  • 9 Crocker, Charles

    (1822-1888) Крокер, Чарльз
    Предприниматель, железнодорожный магнат [ railroad tycoon], банкир, один из основных акционеров и подрядчиков железнодорожной фирмы "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad]. В детстве был вынужден оставить школу, чтобы помогать семье, освоил разные рабочие профессии. В 1850 вместе с братьями переехал в Калифорнию, где без особых успехов пытался разбогатеть на золотых приисках. В 1852 открыл собственный магазин в Сакраменто, после чего ему наконец удалось добиться финансового успеха. В 1855 был избран в городской совет, а в 1860 - в законодательное собрание штата. В 1861 вошел в состав т.н. "Большой четверки" ["Big Four"] калифорнийских бизнесменов (наряду с К. Хантингтоном [ Huntington, Collis Potter], М. Хопкинсом [ Hopkins, Mark] и Л. Стэнфордом [ Stanford, Leland]), положившей начало строительству дороги "Сентрал Пасифик". Отвечал собственно за строительные работы, создание временных лагерей, массовое привлечение рабочей силы - преимущественно китайцев ["coolie system"]. В 1871 возглавил железнодорожную компанию "Сазерн Пасифик кампани ов Калифорния" [Southern Pacific Company of California]. Также занимался недвижимостью, промышленной собственностью, банковским делом. Принадлежавший ему банк "Крокер фёрст нэшнл" [Crocker First National Bank] в Сан-Франциско, основанный в 1870, был предшественником современного "Крокер нэшнл" [Crocker National Bank], в 1986 вошедшего в состав "Уэллс Фарго и Ко." [ Wells Fargo and Co.]. В Сан-Франциско Крокер построил роскошный особняк, сгоревший в 1906. К концу жизни его состояние оценивалось в 40 млн. долларов.

    English-Russian dictionary of regional studies > Crocker, Charles

  • 10 Golden Spike National Historic Site

    Национальная историческая достопримечательность "Золотой костыль"
    Исторический музей в штате Юта. Создан на месте, где в 1869 соединились железные дороги "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad] и "Юнион Пасифик" [ Union Pacific Railroad]

    English-Russian dictionary of regional studies > Golden Spike National Historic Site

  • 11 Stanford, Leland

    (1824-1893) Стэнфорд, Лиланд
    Железнодорожный магнат [ railroad tycoon] и государственный деятель. В 1861-63 губернатор штата Калифорния. Использовал свое положение для содействия созданной им компании "Сентрал Пасифик рейлроуд" [ Central Pacific Railroad] при строительстве западного участка трансконтинентальной магистрали. В 1884-90 президент холдинговой компании "Сазерн Пасифик" [ Southern Pacific Company]. В 1885 был избран в Сенат [ Senate, U.S.] от штата Калифорния. В том же году основал университет [ Stanford University]

    English-Russian dictionary of regional studies > Stanford, Leland

  • 12 Hopkins, Mark

    I
    (1802-1887) Хопкинс, Марк
    Педагог, священник-конгрегационалист [ Congregationalists]. Профессор философии морали в колледже Уильямса [ Williams College] в 1830-37, президент этого колледжа (в 1836-72). Его идеи в области педагогики оказали значительное влияние на академический мир XIX в. Он также известен как автор многих научных трудов и проповедник пуританской христианской морали в ее светском варианте. Избран в национальную Галерею славы [ Hall of Fame] в 1915
    II
    (1814-1878) Хопкинс, Марк
    Калифорнийский предприниматель, железнодорожный магнат [ railroad tycoon], один из основных акционеров железнодорожной фирмы "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad]. Родился в Вирджинии, вскоре после рождения семья поселилась в Северной Каролине. В 1845 вместе с братом Моузесом [Moses] переехал в Кентукки, где, услышав о "золотой лихорадке" [ Gold Rush], в мае 1851 устремился в Калифорнию. В 1852 после неудачных попыток заработать на приисках открыл бакалейную лавку в Плейсервилле, а затем в Сакраменто. Вместе с другим предпринимателем, К. Хантингтоном [ Huntington, Collis Potter], создал фирму "Хантингтон и Хопкинс" [Huntington and Hopkins], вскоре ставшую одним из самых богатых торговых домов в штате. В 1861 к ним обратился инженер Т. Джуда [Judah, Theodore Dehone] с идеей строительства трансконтинентальной железной дороги [ transcontinental railroad], после чего "Большая четверка" [ Big Four] создала компанию "Сентрал Пасифик" и добилась финансирования работ властями. Оставаясь в Сакраменто, Хопкинс занялся строительством роскошного особняка на Ноб-Хилл [ Nob Hill] в Сан-Франциско, на месте современного отеля "Марк Хопкинс" [ Mark Hopkins], но работы не были завершены до его кончины. Отель назван в честь предпринимателя.

    English-Russian dictionary of regional studies > Hopkins, Mark

  • 13 Muybridge, Eadweard

    [br]
    b. 9 April 1830 Kingston upon Thames, England
    d. 8 May 1904 Kingston upon Thames, England
    [br]
    English photographer and pioneer of sequence photography of movement.
    [br]
    He was born Edward Muggeridge, but later changed his name, taking the Saxon spelling of his first name and altering his surname, first to Muygridge and then to Muybridge. He emigrated to America in 1851, working in New York in bookbinding and selling as a commission agent for the London Printing and Publishing Company. Through contact with a New York daguerreotypist, Silas T.Selleck, he acquired an interest in photography that developed after his move to California in 1855. On a visit to England in 1860 he learned the wet-collodion process from a friend, Arthur Brown, and acquired the best photographic equipment available in London before returning to America. In 1867, under his trade pseudonym "Helios", he set out to record the scenery of the Far West with his mobile dark-room, christened "The Flying Studio".
    His reputation as a photographer of the first rank spread, and he was commissioned to record the survey visit of Major-General Henry W.Halleck to Alaska and also to record the territory through which the Central Pacific Railroad was being constructed. Perhaps because of this latter project, he was approached by the President of the Central Pacific, Leland Stanford, to attempt to photograph a horse trotting at speed. There was a long-standing controversy among racing men as to whether a trotting horse had all four hooves off the ground at any point; Stanford felt that it did, and hoped than an "instantaneous" photograph would settle the matter once and for all. In May 1872 Muybridge photographed the horse "Occident", but without any great success because the current wet-collodion process normally required many seconds, even in a good light, for a good result. In April 1873 he managed to produce some better negatives, in which a recognizable silhouette of the horse showed all four feet above the ground at the same time.
    Soon after, Muybridge left his young wife, Flora, in San Francisco to go with the army sent to put down the revolt of the Modoc Indians. While he was busy photographing the scenery and the combatants, his wife had an affair with a Major Harry Larkyns. On his return, finding his wife pregnant, he had several confrontations with Larkyns, which culminated in his shooting him dead. At his trial for murder, in February 1875, Muybridge was acquitted by the jury on the grounds of justifiable homicide; he left soon after on a long trip to South America.
    He again took up his photographic work when he returned to North America and Stanford asked him to take up the action-photography project once more. Using a new shutter design he had developed while on his trip south, and which would operate in as little as 1/1,000 of a second, he obtained more detailed pictures of "Occident" in July 1877. He then devised a new scheme, which Stanford sponsored at his farm at Palo Alto. A 50 ft (15 m) long shed was constructed, containing twelve cameras side by side, and a white background marked off with vertical, numbered lines was set up. Each camera was fitted with Muybridge's highspeed shutter, which was released by an electromagnetic catch. Thin threads stretched across the track were broken by the horse as it moved along, closing spring electrical contacts which released each shutter in turn. Thus, in about half a second, twelve photographs were obtained that showed all the phases of the movement.
    Although the pictures were still little more than silhouettes, they were very sharp, and sequences published in scientific and photographic journals throughout the world excited considerable attention. By replacing the threads with an electrical commutator device, which allowed the release of the shutters at precise intervals, Muybridge was able to take series of actions by other animals and humans. From 1880 he lectured in America and Europe, projecting his results in motion on the screen with his Zoopraxiscope projector. In August 1883 he received a grant of $40,000 from the University of Pennsylvania to carry on his work there. Using the vastly improved gelatine dry-plate process and new, improved multiple-camera apparatus, during 1884 and 1885 he produced over 100,000 photographs, of which 20,000 were reproduced in Animal Locomotion in 1887. The subjects were animals of all kinds, and human figures, mostly nude, in a wide range of activities. The quality of the photographs was extremely good, and the publication attracted considerable attention and praise.
    Muybridge returned to England in 1894; his last publications were Animals in Motion (1899) and The Human Figure in Motion (1901). His influence on the world of art was enormous, over-turning the conventional representations of action hitherto used by artists. His work in pioneering the use of sequence photography led to the science of chronophotography developed by Marey and others, and stimulated many inventors, notably Thomas Edison to work which led to the introduction of cinematography in the 1890s.
    [br]
    Bibliography
    1887, Animal Locomotion, Philadelphia.
    1893, Descriptive Zoopraxography, Pennsylvania. 1899, Animals in Motion, London.
    Further Reading
    1973, Eadweard Muybridge: The Stanford Years, Stanford.
    G.Hendricks, 1975, Muybridge: The Father of the Motion Picture, New York. R.Haas, 1976, Muybridge: Man in Motion, California.
    BC

    Biographical history of technology > Muybridge, Eadweard

  • 14 Modesto

    Город в центральной части штата Калифорния, на р. Туолумн [Tuolumne River] и канале Модесто-мэйн [Modesto Main Canal]; 188,8 тыс. жителей (2000). Торговый центр долины р. Сан-Хоакин [ San Joaquin River], расположенной неподалеку, и центральной части Большой Калифорнийской долины [ Central Valley]. Пищевая промышленность (плодоконсервная, виноделие [ Gallo Winery, Ernst and Julio], мясная), производство сельскохозяйственного оборудования. Калифорнийская биржа миндаля [California Almond Growers Exchange]. Основан в 1870 по решению руководства железной дороги "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad], статус города с 1887. Один из наиболее быстрорастущих городов страны (в период между 1980 и 1990 население выросло на 54%; в 90-е годы темпы роста несколько снизились). В пригороде Йосемитский национальный парк [ Yosemite National Park] и Национальный лесной заказник "Станислаус" [Stanislaus National Forest].

    English-Russian dictionary of regional studies > Modesto

  • 15 Big Four

    "Большая четверка"
    Группа калифорнийских бизнесменов (К. Хантингтон [ Huntington, Collis Potter], М. Хопкинс [ Hopkins, Mark], Л. Стэнфорд [ Stanford, Leland] и Ч. Крокер [ Crocker, Charles]), стоявшая у истоков образования железной дороги "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad].
    тж California Big Four

    English-Russian dictionary of regional studies > Big Four

  • 16 Donner Pass

    Горный перевал в центральной части хребта Сьерра-Невада [ Sierra Nevada] на востоке штата Калифорния, на высоте 2176 м. Назван по группы переселенцев во главе с Доннером [ Donner party], которая погибла от голода в этих местах в 1846. Через перевал проложено федеральное шоссе № 80 [I-80; interstate highway], пересекающая хребет с востока на запад. Под перевалом через туннель Норден [Norden Tunnel] проходит железная дорога "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad]. Метеорологическая обсерватория [U.S. Weather Bureau Observatory]. Рядом озеро Доннер [Donner Lake] - место летнего и зимнего отдыха. Музей "Тропа переселенцев" [Emigrant Trail Museum]. Район - популярный горнолыжный курорт.

    English-Russian dictionary of regional studies > Donner Pass

  • 17 Nevada

    Штат на западе США, в группе Горных штатов [ Mountain States]. Граничит с Калифорнией [ California] на юге и на западе, Орегоном [ Oregon] и Айдахо [ Idaho] на севере, Аризоной [ Arizona] и Ютой [ Utah] на востоке. Площадь 286,3 тыс. кв. км (седьмой по размерам территории штат США), причем 85 процентов территории контролируется федеральными правительственными органами: Бюро по управлению земельными ресурсами [ Bureau of Land Management], Службой леса [ Forest Service], Службой национальных парков [ National Park Service] и др. Штат владеет только 1 процентом территории. Население 1,9 млн. человек (2000), прирост населения один из самых высоких в США. Столица Карсон-Сити [ Carson City]. Крупные города: Лас-Вегас [ Las Vegas] и Рино [ Reno]. Почти вся территория штата расположена в пределах нагорья Большой Бассейн [ Great Basin] (высота хребтов 1-2,5 тыс. м над уровнем моря). На западе отроги хребта Сьерра-Невада [ Sierra Nevada], на севере Колумбийское плато [ Columbia Plateau], гейзеры [Beowawe Geysers]; южные районы граничат с пустыней Мохаве [ Mojave Desert]. В штате более 200 озер и водохранилищ, наиболее крупные - водохранилище Мид [ Mead, Lake] и озеро Тахо [ Tahoe, Lake]. Умеренный континентальный климат; Невада считается самым сухим штатом страны. В горах климат более влажный. Холодная зима и жаркое лето. Важнейшие виды полезных ископаемых: золото (первое место в стране по добыче), серебро, молибден, магний, барит, гипс. Индейцы поселились на этих землях около 12 тыс. лет назад. Полагают, что первым европейцем, посетившим Неваду в 1775, был испанский священник-францисканец Ф. Гарсес [Garces, Francisco]. В 1826 в центральной части Невады побывал Дж. Смит [ Smith, Jedediah Strong (Jed)], но первые систематические исследования были проведены Дж. Фримонтом [ Fremont, John Charles] только в 1843-45. Невада в числе других земель вошла в состав США по договору, подписанному в Гуадалупе-Идальго [ Treaty of Guadalupe Hidalgo] (1848) и завершившему войну с Мексикой [ Mexican War]. Первое постоянное поселение было основано мормонами [ Mormons] в долине Карсон [Carson Valley] в 1849, в 1855 они основали миссию в долине Лас-Вегас [Las Vegas Valley]. В 1860 через Неваду был проложен маршрут "Пони-экспресса" [ Pony Express]. Первый толчок развитию Невады был дан открытием месторождения золота и серебра, известного как "жила Комстока" [ Comstock Lode] в Вирджиния-Сити [ Virginia City] (1858). В 1860-70 население увеличилось с 7 до 42 тыс. человек. В 1861 Территория Невада [Nevada Territory] отделилась от Территории Юта [Utah Territory]. Штат вступил в состав США 31 октября 1864, и федеральное правительство смогло получить значительные кредиты для ведения Гражданской войны [ Civil War] за счет доходов от невадских месторождений. В 1869 через штат прошел участок железной дороги "Сентрал-Пасифик" [ Central Pacific Railroad]. Поселенцы-баски сделали важной отраслью экономики овцеводство. К началу XX в. месторождения золота и серебра практически истощились, стала развиваться добыча других металлов. Большим препятствием для заселения Невады был недостаток водных ресурсов, что привело к замедленным темпам урбанизации и развития промышленности. Экономика, основанная на добыче полезных ископаемых, железных дорогах и крупных ранчо, коренным образом изменилась после второй мировой войны. В сельском хозяйстве важнейшую роль стало играть животноводство (молочное, овцеводство), в промышленности - производство химикатов, продуктов питания, стекла. С 1950-х Невада стала местом испытаний ядерного оружия, первоначально - и в атмосфере [ Nevada Test Site], что нанесло огромный ущерб экологии штата и здоровью его жителей; ныне штат уделяет большое внимание охране окружающей среды. В экономике Невады главенствующую роль играют туризм и сфера обслуживания. Работники последней составляют вторую по численности (после фермеров) категорию трудоспособного населения. Ежегодно в Неваду приезжают около 30 млн. туристов. Основные доходы штат получает от налогов на продажу [ sales tax] и на игорный бизнес, который был легализован здесь в 1931. Отсутствие подоходного налога и налога на наследство [ inheritance tax] привлекает в штат многих состоятельных людей. Политические симпатии жителей штата не являются ярко выраженными - обе основные политические партии пользуются примерно равным влиянием в штате.

    English-Russian dictionary of regional studies > Nevada

  • 18 Reno

    Город на западе штата Невада, недалеко от границы с Калифорнией. 180,4 тыс. жителей (2000). Крупный центр игорного бизнеса. Известен как место, где можно очень быстро и без лишних формальностей оформить брак или развод [ quickie divorce], имеет прозвище Бракоразводная столица мира [Divorce Capital of the World]. Аэропорт [Reno-Cannon Airport]. Отделение Университета Невады [ Nevada, University of] с известной Школой горного дела [Mackay School of Mines]. Влиятельная газета штата "Рино газетт джорнал" [Reno Gazette Journal]. Среди достопримечательностей: казино, Художественный музей Сьерра-Невады [Sierra Nevada Museum of Art], автомобильный музей казино Харры [Harrah's Automobile Collection], Музей Исторического общества Невады [Nevada Historical Society Museum], в пригороде - озера Тахо [ Tahoe, Lake] и Пирамид [Pyramid Lake], город-призрак [ ghost towns] Вирджиния-Сити [ Virginia City], многочисленные горнолыжные курорты. Основан под названием Лейкс-Кроссинг [Lake's Crossing] в 1868 в результате покупки земли на открытом аукционе, проведенном железной дорогой "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad]. В 1865 переименован в честь героя Гражданской войны [ Civil War] Дж. Рино [Reno, Jesse L.]. Город получил прозвище "самого маленького большого города в мире" ["Biggest Little City in the World"]

    English-Russian dictionary of regional studies > Reno

  • 19 Strauss, Levi

    (1829?-1902) Стросс, Ливай
    Основатель фирмы по производству джинсов [ jeans]. В начале 1850-х совершил путешествие из г. Нью-Йорка в Калифорнию вокруг мыса Горн, привезя с собой в Сан-Франциско большую партию плотной ткани для палаток. Хрестоматийная история джинсов [ Levi's] начинается с рассказа о том, как из-за нехватки рабочих штанов у золотоискателей Калифорнии на пошив первой партии будущих джинсов пошел палаточный брезент. Так возникла фирма, которая к 1860 торговала рабочими штанами по всему Западу и на остановках для заправки водой паровозов на железной дороге "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad]. В 1902, когда Ливай умер, завещав фирму двум племянникам, она уже имела общенациональную известность

    English-Russian dictionary of regional studies > Strauss, Levi

  • 20 Walnut Creek

    Город на севере центральной части штата Калифорния, в 19 км к северо-востоку от г. Окленда, в долине Сан-Рамон [San Ramon Valley]. 64,2 тыс. жителей (2000). Основан в 1849 во время "золотой лихорадки" [ Gold Rush], развитие связано с прокладкой ветки железной дороги "Сентрал Пасифик" [ Central Pacific Railroad] (1878) и ветки до Окленда (1914). Центр сельскохозяйственного района (фрукты, грецкий орех). Высокотехнологичные производства. Бурный рост города пришелся на 60-70-е гг. XX в.

    English-Russian dictionary of regional studies > Walnut Creek

Страницы
  • 1
  • 2

См. также в других словарях:

  • Central Pacific Railroad — Locale Sacramento, CA Ogden, Utah Dates of operation 1863–April 1, 1885 but continued as an SP leased line Successor Southern Pacific Track gauge 4 ft 8 1⁄2 …   Wikipedia

  • Central Pacific Railroad — Central Pacific La Central Pacific est la compagnie historique chargée de construire le premier chemin de fer transcontinental nord américain. Officiellement créée le 28 juin 1861 en tant que Central Pacific Rail Road company of California, elle… …   Wikipédia en Français

  • Central Pacific Railroad — Die Central Pacific Railroad war eine Eisenbahngesellschaft im Westen der Vereinigten Staaten. Sie entstand 1861 und ging durch ihre Beteiligung am Bau der ersten transkontinentalen Eisenbahnverbindung in die Geschichte der Eisenbahn in… …   Deutsch Wikipedia

  • Central Pacific Railroad — U.S. railroad company founded in 1861 by a group of California merchants including Mark Hopkins and Leland Stanford. It was built with land grants and subsidies from the Pacific Railway Act (1862); thousands of Chinese labourers were hired to… …   Universalium

  • Central Pacific Railroad — American railroad company that constructed the westernmost portion of the transcontinental railroad …   English contemporary dictionary

  • Central Pacific — can refer to: * The Central Pacific Railroad, the western part of the Transcontinental Railroad in the United States. * The Central Pacific Area, a subdivision of the Pacific Ocean Areas in World War II …   Wikipedia

  • Central Vermont Railroad — Central Vermont Rwy., Stand 1999[1] Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Central Pacific — Le Central Pacific est la compagnie historique chargée de construire le premier chemin de fer transcontinental nord américain. Officiellement créée le 28 juin 1861 en tant que Central Pacific Rail Road company of California, elle est rebaptisée… …   Wikipédia en Français

  • Central Branch Union Pacific Railroad — The Central Branch Union Pacific Railroad was a railroad in the U.S. states of Kansas and Nebraska. Originally planned as a line from Atchison west into Colorado, and given federal land grants by the Pacific Railway Act of 1862 as one of the… …   Wikipedia

  • Central Oregon and Pacific Railroad — Reporting mark CORP Locale Weed, CA Eugene, OR Coos Bay, OR Dates of operation January 1, 1995– …   Wikipedia

  • Southern Pacific Railroad — Southern Pacific Transportation war eine US amerikanische Eisenbahngesellschaft im Süden und Westen der USA. Sitz des Unternehmens war San Francisco. Von 1865 bis 1885 war die Bezeichnung der Gesellschaft Southern Pacific Railroad und von 1885… …   Deutsch Wikipedia

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»